【大成报记者袁慧心/桃园报导】
桃园市长郑文灿今(9/29)日上午出席「桃园市提升道路品质前瞻计画人本示範道路多目标改善工程C案-杨梅区校前路(秀才路-环南路段)道路多目标改善工程」竣工典礼,这项工程于107年度向内政部营建署争取前瞻经费补助,总工程费用计新台币6,798万(工程费用约5,445万元,配合电缆下地分摊费用1,353万),市府养工处于去(107)年11月6日开工,并已于今(108)年8月7日完工,该工程并获得市府108年第3届公共工程金品奖土木类优等。

桃园市府养工处表示,本工程位于「桃园市杨梅区都市计画」区域内,邻近杨梅国中及杨梅国小,为国道1号五杨高架道路校前交流道通往市区之联络道路。该路段全长759公尺,新设及改善两侧人行道共1,611公尺,路面改善面积共11,522平方公尺,透过「营建署工程评估九大指标」与「公共通行无障碍空间建设」两大方向理念,提高车行及人行安全。

桃园市府养工处表示,本工程主要施作内容含括―「道路养护刨铺整建」部分,路基改善(採沥青刨除再生粒料施作)66.82m?、人孔降埋54座、道路刨铺计11,522m?及道路平整度(IRI)由原本4.8调降为2.5;「既有人行道改善、人行道新设及标线型人行道设置」部分共计1,611m;重新规划改善杨梅国中及杨梅国小之「家长接送区及家长等候亭」、「市容美化改善」部分,则包含沿线植栽修剪绿化,以及缆线地下化1,940m、电桿下地拔桿37支及电箱迁移19座,大幅提改善街道市容;另对于杨梅国中及杨梅国小旧有围墙进行彩绘,结合师生创意及巧思融入人文、地景、历史,打造「探索杨梅,历史巡礼」打卡新景点。

另外,本工程于人行道铺面部分,除喷花地坪施作2,755m?外,更响应循环经济及资源永续概念,採用焚化底渣透水砖铺面改善共计施作375 m?;此外,採用透过沥青刨除再生粒料及焚化再生粒料底砖铺面,各自去化154,000kg及4,000kg用量,减少约1,145 Kg-CO2e之碳排放量。交通标线部分更特别绘製3D立体行人标线2处及绿底标线设计8处,以求加强提醒用路人行走安全。

养工处表示,桃园市政府积极推动前瞻基础建设「人本示範道路」,主要提供行人友善通行空间,营造安全又舒适的生活环境,本工程完工后,除改善当地居民人行环境品质,亦提升用路人行驶安全性,提供市民朋友更舒适、安全的行走空间,达到「行人友善,行无碍,最有爱」的愿景。

(图/桃园市长郑文灿今(9/29)日上午出席「桃园市提升道路品质前瞻计画人本示範道路多目标改善工程C案-杨梅区校前路(秀才路-环南路段)道路多目标改善工程」竣工典礼。)4614134496ccbe0ffc6d877ec0ce06a1.jpg115f2cc2dfc788677e269312cd210a43.jpg

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